Автомобілі Audi вважаються одними з найскладніших з під'єднання додаткового обладнання та акустичних систем, оскільки мають дуже специфічне під'єднання, і штатний підсилювач, який під'єднано дуже за незрозумілою схемою. І ще великий мінус, в тому що в даних автомобілях не можливо встановити мультимедійну автомагнітолу розміру 2Din, але наша Майстерня автозвуку може вирішити практично будь-яке завдання.

До нас звернувся замовник з таким завданням: - встановити мультимедійну автомагнітолу штатного типу для автомобілів Audi, яку він замовив за кордоном, але суть у тому, що за конструкцією консолі - це не можливо, але у нас є досвід не яких переробок, після яких ми зможемо встановити цю магнітолу в автомобіль Audi A4 2007. А так само потрібно встановити камеру заднього виду в даний автомобіль.

До цього в автомобілі стояла ось така магнітола:

Але її можливості залишилися в минулому столітті, як і її функціонал, її ми демонтуємо і розбираємо всю консоль, для того щоб дістатися до внутрішніх частин консолі, потім демонтуємо клімат контроль і знімаємо центральну консоль:

Далі ми відокремлюємо всі частини консолі і починаємо їх готувати до встановлення автомагнітоли, підрізаємо внутрішній каркас консолі.

Далі, оскільки наш клімат-контроль ми будемо опускати нижче в консолі, і оскільки консоль звужується до низу, ми підрізаємо куточки клімат-контролю під потрібним напрямком, для того щоб він став без зазорів.

Після кожного доопрацювання робимо виміри, щоб все здавалося як із заводу:

Тепер клімат-контроль Audi A4 переміщується трохи нижче, щоб з'явилося місце для встановлення штатника, штатник на Ауді виглядає так:

Після всіх примірок, ми встановлюємо шахту під 2Din магнітолу і підрізаємо її в потрібних місцях, щоб влізла штатна магнітола, і для правильної роботи акустики в даному автомобілі потрібно перепідключити магнітолу з високого рівня на низький, оскільки передні канали в даному автомобілі працюють без підсилювача, а задні та сабвуфер спаралелелені між собою, для такої переробки нам потрібно роз'єми тюльпани під'єднати до акустичних проводів.

Дана установки автомагнітоли дуже важкий і творчий процес, який наші майстри виконують за 2 дні, після установки шфхти ми виробляємо процес виставляння висоти магнітоли, якщо її виставити неправильно, верхні підстаканники не будуть виїжджати, тому дуже важливо виставити за рівнем нову магнітолу в Audi A4.

Чергова примірка показала, що всі елементи ми виставили і підготували до встановлення і закріплення, ми замикаємо автомагнітолу і кріпимо її ще до шахти, потім ми закріплюємо клімат-контроль і вставляємо його за допомогою ущільнювачів і придуманих нами кріплень.

Закріплюємо і отримуємо такий результат:

Із завданням ми впоралися, і це було нелегко, але у нас ще залишилося встановлення камери заднього виду, її ми встановили на місце штатного плафона підсвічування номера, і провели салоном до автомагнітоли, і під'єднали до заднього ходу.

Перевіряємо працездатність камери і всіх систем, і автомобіль готовий до здачі замовнику. Ми виконали важку роботу в даному автомобілі, яка дозволила встановити автомагнітолу в автомобілі в якому з заводу це було не можливо, ми можемо вирішити практично всі несумісні речі, звертайтеся і записуйтеся на консультацію за телефонами в розділі "Контакти".