Подіуми під динаміки – це обов'язкова умова для побудови ідеальної аудіосистеми. На жаль, рідне розташування динаміків практично ніколи не буває правильним, зазвичай вони прив'язані до загального дизайну або взагалі не передбачені. Ми ж робимо стійки, подіуми за допомогою скловолокна, тим самим досягаючи ідеального розташування динаміків і фокусуємо їх безпосередньо на слухача.
У безлічі автомобілів в базовій комплектації навіть не передбачені пищалки і місця для їх розміщення, а при пошуку таких, з'ясовується, що не вам одному вони потрібні і це дефіцит :) Не проблема, ми виготовимо такі місця для вас з ідеальним розташуванням і доворотом динаміка, а Велика кількість варіантів обробки дозволить зробити це максимально наближено до заводського оформлення.
Всім привіт, ми продовжуємо й надалі робити нові інсталяції та пропонувати нові рішення для автомобілів, у гостях у нас легендарний джип BMW X5, з стокове акустикою яка вже з роками втратила свої фарби, та й функціонал магнітоли вже застарів. Завдання зробити голосно і якісно, а так само зробити гарну сабову ланку, і замінити магнітолу. Автомобіль ми отримали ось такий:
Дуже часто під час побудови акустичної системи з кількома підсилювачами звуку, в автомобілях типу Джип, не знаходиться достатньо місця для їх монтажу. Оскільки багажник у таких автомобілях без ніш, а якщо є ніші, то вони не місткі, куди ж розмістити кілька підсилювачів? Тут без фантазії і досвіду не обійтися. Завдання стояло таке: зробити віброізоляцію дверей, - встановити два підсилювачі звуку, один на акустику, другий на сабвуфер.
Як показала практика, чим більший розмір динаміка, тим цікавіше і потужніше він грає, але не завжди більше - значить якісніше! Нашому замовнику подарували акустику розміром 20 см, це 8-ми дюймові коаксіали, наше завдання було розмістити їх у дверцятах цього автомобіля в подіумах, і перетягнути шкірозамінником, який пасує до кольору карти. Насамперед ми заклеюємо карту двома видами скотча і наносимо скломат зі смолою, для виготовлення основи для подіуму, в цій установці він буде накладним. І наступним кроком ми вирізаємо в картах пластик, в тих місцях, де буде посадка динаміка. Акустика в Suzuki Vitara XL.
Розповімо вам про дуже тонку і красиву роботу з виготовлення стійок під середньочастотники і пищалки. Наш подіум буде розміщено на куточках, там де у замовника стоять штатні твітера. Зі спеціального матеріалу вирізаємо форму у вигляді вісімки, все вирізається акуратно і педантично, далі ми виставляємо наш виріб на куточок, за допомогою дерев'яної проставки, і зміцнюємо її шпаклівкою, для міцності конструкції, і натягаємо панчоху, граніці відокремлюємо гумками. Виглядає виріб так:
Ну ось до нас нарешті доїхав автомобіль, який вже кілька місяців дуже хотів, щоб ми виготовили йому подіуми під компонентну акустику і встановили підсилювач потужності під водійське сидіння. За тиждень до цього він до нас заїхав, для того, щоб ми зняли виміри і напрямок, в якому буде виставлена акустика. Під час побудови дорогих систем це один із найважливіших чинників правильного налаштування акустичних систем. Спочатку ми виставляємо кільця під твітера в потрібному напрямку... Далі натягуємо тонку тканину, для формування лицьової стінки виробу.
Всім привіт. Для любителів гучної музики в машині ми запропонували таке рішення для побудови гучного фронту в певний бюджет. Завдання стояло зробити акустику на кшталт гучного фронту в автомобіль, в якому це не призначено, і немає нормального місця для правильного встановлення акустики, тому було вирішено виготовити подіуми під запропоновану нами акустику. І так для початку розповім яку акустику ми вирішили встановити. Це 20 см динаміки фірми Rockford Fosgate і рупора фірми Ground Zero.
Багато любителів автозвуку стикаються з проблемами під час встановлення 3-х компонентної акустики, деякі з підключенням, а більшість - з установкою. Оскільки в більшості автомобілів двері і торпеда, або стійки призначені для встановлення лише 2-х компонентної акустики, постає питання, куди ж встановити третю ланку?
Всім привіт, розповім про чудове встановлення акустики і сабвуфера в прекрасний автомобіль марки Мерседес, а точніше в класику модель серії Е. Такий шикарний автомобіль потребує чогось цікавого, ось і за нашою рекомендацією було запропоновано:
Встановлення автозвуку Київ. Як завжди, якщо приїжджає міні вен, то це означає, що буде щось цікаве або комплексне, і тут, коли подзвонив клієнт на Рено Трафік, ми не помилилися. І так, завдання було: -Заміна штатного головного пристрою -Встановлення камери заднього виду -Виготовлення коробів під овали -Встановлення в короби овалів -Встановлення компонентної акустики у фронт -Виготовлення проставок під акустику.
Що робити коли хочеш поставити нормальні мідбаси, а поставити їх нікуди, немає посадкових місць під такі динаміки! У цьому випадки вам до нас в установчу станцію) З такою проблемою до нас прибули власник VW T4. Обговорили план робіт взяли у нього динаміки, які він привіз і вперед.
Просте завдання - просте рішення, через балон ГБО в багажнику зовсім не залишилося місця, потрібно було щось зробити. Ми зробили акуратну поличку. LED підсвічування вниз у подарунок, чому б і ні :)
Виготовлення подіумів під ВЧ-динаміки в куточки дзеркал, найбільш популярне доопрацювання зі скловолокна. Але не дивлячись на її відносну простоту, вимагає великої точності й акуратності. Сьогодні ми закінчили виготовлення подібних подіумів на KIA Ceed універсал, під пищалки з прекрасного комплекту Hertz HSK 165.
Нам було поставлено завдання виготовити подіуми під сч динаміки Morel CDM880 на стійки від Kia Magentis. Оздоблення результату проводилося світло сірою алькантарою, яка практично ідеально підійшла до кольору стелі.
Петропавлівська Борщагівка, вул. Петропавлівська, 24, готель "Верховина"
