Друзі всім привіт, презентуємо вам нашу комплексну роботу з поліпшення звуку в автомобілі Toyota Prado. Комплектація цього автомобіля найпростіша і без підсилювача звуку, тому будемо робити все по максимуму, щоб результат був незаперечний!

Склад системи:

• Фронтальна акустика: Morel Tempo Ultra 692
• тилова акустика: Morel Tempo Ultra Integra 602 Morel Tempo Ultra Integra 602
• підсилювач звуку Clarion XR2420 на акустику
• підсилювач звуку Rockford Fosgate R500x1D
• сабвуфер JBL S2-1024
• Мультимедійна магнітола на Android 7.

Отже, друзі, оскільки у нас буде нова потужна акустика, потрібно посилити і підготувати двері, так би мовити акустичне оформлення. Усередині дверей віброізоляції практично немає, і двері порожні - ми це виправимо, за допомогою якісних матеріалів фірми Acoustics.

Двері готуємо, і наносимо матеріали для віброізоляції та шумоізоляції:

Перші два шари нанесли, і на 50% двері готові, тепер ми повністю зашиватимемо фільонку дверей і оброблятимемо карти, віброізоляцією і м'яким матеріалом Demper 10.

Паралельно так само стояло завдання зашумити і ляду, яка явно б давала сильні вібрації при роботі сабвуфера:

Йдемо далі фото вище, ми виготовили і встановили нові проставочні кільця для акустики Toyota Prado передні 2-х складові для великих овалів і задні одинарні. І тепер ми заводимо нову акустичну проводку в двері, і підключаємо нашу нову акустику, ззаду будуть динаміки коаксіального типу, фронтальні - це компонентні овали з виносним твітером, це одна з наших улюблених акустик за всіма параметрами!

Це так би мовити порівняльний тест, у заводській акустиці пластиковий кошик і магніт у 2 рази менший, якість звуку у них була, така розмита. Тепер виглядає акустика в Toyota Prado 120 так:

Акустика стала на свої місця і ми збираємо двері, а так і про твітера забули, зняли штатні і поставили ось такі, в рідні місця:

Оскільки в даній комплектації немає підсилювача звуку, наші нові підсилювачі звуку в Toyota Land Cruiser Prado ми будемо ставити під сидіннями, саме там Toyota розміщує свої підсилювачі. Один 4-х канальний Clarion буде живити всю акустику, другий Rockford буде качати сабвуфер, обидва підсилювача звуку ми підбирали з запасом потужності, що на мінімальній гучності слухати максимально чистий звук. Для підключення підсилювачів звуку Toyota LC120 ми використовували мідний силовий кабель, щоб не втратити потужність за рахунок поганого кабелю. Колбу з запобіжником закріпили під капотом, вся проводка в зміїній шкірі.

Для встановлення підсилювачів ми виготовили спеціальні подіуми, які зроблені так, щоб не закрити повітроводи для задніх пасажирів. Музика в Toyota Prado 120 скоро заграє новими фарбами. А поки подивися яку магнітолу ми встановили в цей автомобіль, заводська магнітола в Toyota Prado має дуже бідний функціонал і вигляд, тому там стане мультимедійна магнітола на системі Android 7 з усіма наворотами і великим 10-ти дюймовим екраном, яка розширить функціонал і налаштування, а також дуже поліпшить дизайн!

Тепер інша справа, результат на обличчя на 10-ти дюймове обличчя)) Переходимо до виготовлення анатомічного сабвуфера за типом стелс у Toyota Prado 120. Замовник не хотів величезний сабвуфер, а хотів просто швидкий чуйний сабвуфер у маленькому коробі, буде зроблено! Так як багажник не відгороджений, 10 дюймовий сабвуфер в Toyota Prado 120 ми вибрали JBL S2 - це чудові сабвуфери хорошого дизайну і з хорошими показниками, і потребують невеликого об'єму.

Обклеїли скотчами, надали форму коробу, і вирізали обшивку, щоб отримати потрібний обсяг.

Поставили установче кільце, закріпили його, і сформували лицьову стінку, далі набиваємо товщину, і переходимо до шліфування лицьової стінки та зазорів, виглядає це так:

Замовник побажав, щоб короб був перетягнутий шкірозамінником, що підходить під колір багажника, ми підібрали максимально схожий відтінок і перетягнули наш короб. Далі встановлюємо сабвуфер в Toyota Prado 120 і кріпимо його як до обшивки, так і до кузова автомобіля, виглядає це так:

Так само встановили захисний гриль, для того щоб не пошкодити сабвуфер. Так само були зашумлені боковини, в якій стоїть сабвуфер і та, що навпроти, щоб прибрати можливі деренчання, і скрипи, за одне закатали і задні арки)))

Ну ось і готово, далі ми налаштуємо всю систему і вона буде проходити розминку в період тижня, потім до нас повернуться ми підналаштуємо і буде фінальний шикарний результат. Система має дуже потужний фронт і хорошу деталізацію. Сабвуфер дуже чуйний і відіграє всі перепади в жанрах. Так само в даний автомобіль ми встановили парктронік на 8 датчиків для переднього і заднього бампера, в колір кузова автомобіля, парктронік фірми Convoy, які роблять від фірми SteelMate, багато фото немає, але ось так: