Друзі раді представити вам комплексну роботу в Toyota Land Cruiser 200 по поліпшенню звуку, не для кого не секрет, що в автомобілях даного бренду звук не дуже, навіть маючи динаміки великого розміру - акустика позбавлена нормальної магнітної системи - з цього це провал вже з заводу. Ми не раз стикалися з автомобілями Toyota Land Cruiser і знаємо що і як там влаштовано. Поїхали! Не будемо сперечатися, але у нас практично, як і завжди, обумовлений бюджет, у якому нам потрібно маневрувати, тому ми обиратимемо найперевіреніші компоненти в цьому бюджеті, щоб ми з нього не вийшли.

Завдання:

- Побудувати повноцінну акустичну систему із заміною всіх компонентів без фанатизму, як нам часто кажуть.

- виготовити анатомічний короб за типом стелс у крилі за обшивкою.

- шумоізоляцію вже зроблено в авто.

- встановимо два підсилювачі звуку.

- поміняємо всю акустику.

- замінимо магнітолу на штатний варіант.

- встановимо сабвуфер.

Почнемо з заміни магнітоли в Toyota Land Cruiser 200, для даного автомобіля є різні варіанти штатних магнітол, на різний бюджет, але ми віддаємо перевагу тільки головним пристроям хорошої якості і перевіреним виробникам, так як після того, як ти порекомендував встановити магнітолу, - ти несеш відповідальність, а оскільки ми працюємо на репутацію, не хочеться ставити те, в чому ти не впевнений, щоб потім не червоніти! Ми запропонували поміняти убогу заводську магнітолу на хорошу штатну магнітолу від бренду INCAR для Toyota Land Cruiser 200, яка ставати за всіма зазорами і виготовлена саме для цієї моделі. Скажу вам так різниця в магнітолах величезна - перше це якість звуку, друге - це функціонал і налаштування, третє це екран і якість картинки. Загалом тільки плюси - які повинен мати кожен власник більш-менш сучасного автомобіля.

Можливості, які ви можете собі додати при установці даної магнітоли:

- вихід в інтернет

- навігація яка вам подобається

- висока роздільна здатність екрана

- кращий звук

- блютуз аудіо та гучний зв'язок

- можливість переглядів відео та фільмів

- приємний зовнішній вигляд

- тюнінг інтер'єру автомобіля.

Виглядає це так:

І так одну ланку в автомобілі Toyota Land Cruiser 200 ми поліпшили і переходимо до встановлення підсилювачів звуку, нагадаю, що їх два, оскільки місця для встановлення додаткового обладнання в автомобілі практично немає, єдині місця це тільки під сидіннями, тому, обираючи підсилювач звуку в Toyota Land Cruiser 200, враховуйте розміри подсідушечного простору. Один підсилювач звуку у нас буде качати всю акустику спереду і ззаду, а другий тільки сабвуфер - це правильна схема, коли для цих завдань все ж таки два окремі підсилювачі звуку, а не один, тому що завжди буде запас потужності вище, ніж у 5-ти канальних підсилювачів.

Підсилювач звуку для акустики ми підібрали бренду Morel MPS 4.400 - це хороший і якісний 4-х канальний підсилювач з хорошими показниками потужності і мінімум фільтрів, для того, щоб не втрачати якість звуку, - великою кількістю зрізів сигналу. Так само він не надто габаритний і компактний - те що потрібно! Його розмістили під водійським сидінням, від нього ми проклали нову мідну проводку на нашу акустику, щоб не втрачати якість сигналу і потужність. Закріпили його за допомогою подіуму з фанери, який зробили під килимом.

Другий підсилювач звуку для сабвуфера в Toyota Land Cruiser 200 встановили під пасажирським сидінням, закріпили за такою самою технологією, і від нього ми провели товстий і мідний кабель для сабвуфера, щоб не було осідання щодо передачі потужності. Так розповім про живлення, завжди коли ми встановлюємо два підсилювача - ми використовуємо мідний силовий кабель перетину 20мм, захищаємо його обплетенням зміїна шкіра, щоб не ушкодився, так само робимо два пости захисту - перший під капотом біля акумулятора ставимо колбу з запобіжником. І другий пост захисту ставимо біля одного з підсилювачів, так званий розподільник живлення, в якому ставимо запобіжники на силові кабелі, які вже йдуть на кожен підсилювач звуку. Ця технологія повністю запобіжить замиканню кабелю в разі пошкодження, не дай боже, під час аварії або інших проблем.

Про підсилювачі обговорили вони всі з запасом потужності і перевірені нами неодноразово, до речі, другий підсилювач звуку бренду FSD 1.1000 з шикарним запасом, яким можна користуватися протягом довгих років - підвищуючи потужність.

Далі у нас установка акустики, вона була так само обрана хорошого бренду Hertz спереду ми підібрали комплект акустики компонентні овали, це мідбаси розміром 15 х 23, кросовери і твітера цеHertz CPK 690, мідбаси ми встановили через проставаочние кільця з фанери, які ми виготовили по штатним кріпленням і закріпили на свої місця, підключили на нову проводку і встановили, кросовери були розміщені під торпедою і твітера встановлені в посадочні місця в самій торпедо під склом, так там є місця під 3-х компонентну систему, але вона не повинна бути дешевою - а в нашому бюджеті немає можливості її встановити, ми спробували спочатку залишити штатні сч динаміки - але прослухавши ми зрозуміли що виходить каша. І замінили їх на твітера, але в даній комплектації авто не було навіть твітерів в комплекті - тільки широкосмугові.

Тил акустика була встановлена коаксіального типу розміром 16,5 см того ж бренду і лінійки, єдине, оскільки у нас йде дуже великий потік автомобілів, іноді не берешся зробити фото встановленої акустики, але вони стоять так само на фанерних проставках, пофарбованих для приємнішого зовнішнього вигляду. Динаміки Hertz CX 165, коаксіали, які тримають потужність і мають гарний звук за не великий бюджет.

Йдемо далі і акустична система в Toyota Land Cruiser 200 вже починає набувати вигляду, нам залишилося тільки зробити та встановити анатомічний сабвуфер у крило, цей виріб дуже важкий у виготовленні й особливо в установці, бо його потрібно підганяти до внутрішнього крила автомобіля, а також до обшивки, а потім і вирізати вихід для сабвуфера назовні. Скажімо так, тут потрібні знання і навички фахівця, які у нас є і готові впоратися з цим завданням, з тих самих причин, що і не відфотографували задні динаміки, сталося і з виготовленням сабвуфера стелс, але я розпишу як це було зроблено.

Ми розібрали ліве крило і там знайшлося небагато місця, ми перенесли кілька блоків убік і збільшили об'єм до літрів 25, які ми могли б використати, підготували крило до обклеювання за допомогою двох скотчів, і нанесли смолу зі скломатом - для формування матриці. Далі знімаємо і починаємо нарощувати шари для того, щоб виріб зробити максимально щільним і жорстким, після цього акуратно обрізаємо краї і виготовляємо лицьову стінку з щільної фанери, яку підганяємо під корпус зі склотканини і зрощуємо разом, далі ми прикладаємо обшивку і розмічаємо, де буде виріз під сабвуфер, розмітивши, починаємо вирізати посадку під сам сабвуфер у Toyota Land Cruiser 200 в коробі. Обсяг короба вийшов 23 літри і це те що потрібно для нашого 25 см сабвуфера бренду Hertz CS 250 S4, данній сабвуфер відмінно працює в не великих обсягах і дуже потужно, не дивлячись на 10-ти дюймовий розмір. Тим паче у нього є потужний підсилювач з великим запасом потужності - це дасть змогу розгойдувати його вже навіть за невеликого звуку, що дуже важливо під час побудови акустичної системи.

Після того, як ми герметизували короб і зміцнили, ми його перетягнули в чорний карпет, і ще дуже важливо добре закріпити його в крилі, щоб він не бовтався, і з цим впоралися - йдемо далі, встановлюємо обшивку, в яку спочатку закріпили захисний гриль для сабвуфера, щоб приховати виріз в обшивці, і оформити обшивку.

Фінальне фото в багажнику таке:

Останній етап побудови системи - це налаштування, спочатку нашими майстрами, потім вже із замовником разом, так хтось скаже, що яке налаштування може бути, якщо немає звукового процесора, але все ж таки - це потрібно зробити, і правильно звести магнітолу з підсилювачами, щоб максимально прибрати спотворений сигнал, який максимально можна прибрати тільки встановленням звукового процесора.

Все ж система однозначно дарує нові емоції, і рівень звуку, і гучність вже тішить вухо, сабвуфер наситив салон об'ємом і щільним низом. Особисто ми не один раз будували такі системи, і замовники були в захваті, особливо по закінченню двох тижнів після інсталяції, коли всі динаміки в автомоюїлі зігралися і розім'ялися.

Дану систему ми можемо побудувати за 4-5 робочих днів, тому ваш автомобіль не затримається у нас на довго - а ви максимально швидко зміните свої відчуття, перебуваючи кожен день в салоні улюбленого автомобіля.