Следующий наш гость это прекрасный и отлично прокачанный автомобиль Seat Leon, так как в этом автомобиле багажник очень мал, и если там еще и размещать сабвуфер то место исчезает сразу, заказчик так мучался несколько лет, перевозя большинство вещей в салоне автомобиля а не в багажнике. По этому задача стояла переделать активный сабвуфер в сабвуфер стелс, такая задача всегда сложнее так как в коробе нужно еще дополнительное место для установки усилителя который идет в коробе с активным сабвуфером. И так начнем с разбора автомобиля и изготовлению матрици.

Следующим шагом мы достаем активный сабвуфер который стоял, и разбираем его на составляющие:

Теперь мы имеем отдельный сабвуфер и отдельный усилитель звука, а это значит что у нас есть замеры для изготовления нашего стелса в Seat Leon.

Мы сняли обшивку, и начинаем ее чуть подрезать чтоб увеличить объем для нашего динамика, и подготавливаем для изготовления матрици:

Это один из самых непонятных и сложных по проэктированию коробов по типу стелс, который мы делали, так как очень много деталей которые зависят друг от друга, и должны быть в свободном разборе, чтоб добратся до замены лампочек в фарах, по этому несколько раз менялась концепция изготовления. Чуть позже было решено задействовать обшивку как заднюю стенку короба, и лицевую часть сделать из цельной фанеры, чтоб и влез усилитель звука, дальше размечаем и вырезаем нужные посадочные отверстия.

Двигаемся дальше и начинаем строить каркас на который затем натянем ткань, и сформируем верхнюю часть, процес не легкий, но усилия не проходят зря.

Подгоняем все понемногу,  и выставляем верхние края нашего изделия.

Примерка это один из основных факторов, при изготовлении данных изделий, если вначале не правильно замерять дальше все пойдет на перекосяк. По литражу наш короб был больше чем нужно, по этому мы отгородили усилитель от короба сабвуфера. Далее мы натягиваем на верхнюю часть ткань бифлекс и мажем ее полиэфирной смолой.

Далее мы укрепляем изделие изнутри, и толстым слоем стекломата и смолы укрепляем короб, и вышлифовуем все края и приступаем к выравниванию поверхности.

Делаем очередную примерку, и выводим все зазоры чтоб идеально короб стоял на своем месте. В процессе подгонки пришлось еще разделить обшивку на две части, и идеально подгонять изделие чтоб стало отлично в багажнике.

После долгих подгонок и примерок, настало время для перетяжки изделия карпетом под цвет багажника.

Перетягиваем наше изделие в карпет вместе с обшивкой, чтоб не терять контраст цветов, очень много не ровных углов, но мы выбрали эластичный карпет, и он справился на ура!

Сам динамик с годами уже поменял свой внешний вид, по этому немного не красиво смотрится на фоне нового изделия. Ну вот общий вид багажника стал такой:

Надеемся что вам понравился наш короб сабвуфера стелс в автомобиль Seat Leon. Полную информацию вы можете узнать в разделе "Контакты"