Шумоізоляція автомобілів - це один з найважливіших аспектів, що впливають на комфорт та безпеку в салоні. Навіть найсучасніші моделі найчастіше страждають від сторонніх шумів - чи то гул з дороги, вібрація від коліс або брязкіт пластиків в салоні. Саме тому якісна шумоізоляція стає не розкішшю, а необхідністю. У цій статті ми розповімо про те, як ми провели комплексну шумоізоляцію автомобіля DENZA від BYD, щоб створити тиху та затишну атмосферу в салоні. Це китайський преміум-сегмент - який тільки з'явився на ринку України і ми одні з перших мали честь з ним попрацювати та прокачати його якісною шумоізоляцією. Далі ми розповімо, як ми все зробили і покажемо - результат був крутий і гідний.
Ми розпочали роботу з дверей, оскільки саме вони є одними з основних джерел зовнішнього шуму. Ми використали полегшені матеріали високої міцності, розроблені за сучасною технологією. Кожні двері були ретельно оброблені, щоб знизити резонанс і забрати зайві вібрації. За нашою технологією ми робимо в 4 шари – що дає максимальний ефект, це два шари віброізоляції + шар теплошумоізоляції та якісно обробили дверну карту – шумоізолюючим матеріалом, який фінально погасив шум.
Далі ми перейшли до колісних арок DENZA, адже це зона, де шум від дороги найбільше відчутний. Ми зміцнили арки спеціальними вібропоглинаючими шарами, що дозволило значно зменшити гул коліс і гуми, а також погасити звуки від каменів, що летять у локер і проїзду по калюжах. Також на кузов була нанесена віброізоляція і шумоізолююча мастика - яка працює як і антикор.
Дах автомобіля DENZA також був ізольований - ми використовували легкі шумоізоляційні листи, які не обтяжують конструкцію, але при цьому відмінно поглинають шум. Так як дах панорамний, тут були роботи більше по антискрипу всієї проводки та частин, які могли зіпсувати тишу в салоні DENZA.
Ми не забули і про кришку багажника, де також були використані полегшені матеріали, що гармонійно знижують звук. І максимально легкі для того, щоб не вийшли з ладу амортизатори. І так само було багато уваги до пластику, який зазвичай тарабанить один об одного і скрипить на нерівностях, ми знаємо як його підготувати та вивести тишу.
Підлогу автомобіля ми обробили особливо ретельно, оскільки саме від підлоги виходить значна частина дорожнього шуму. Ми використовували багатошарові матеріали з різними щільностями, щоб досягти максимального ефекту. Не пропускаючи нічого - щоб було якісно, так само правильно підібрали товщину матеріалів, щоб потім салон зібрався, а не був горбами. Всі роботи були виконані за перевіреною технологією, що дозволило досягти блискучого результату. На внутрішні арки ми нанесли найтовстіший і багатошаровий матеріал від компанії Acoustics.
Так само хочемо розповісти що ми приділяємо багато уваги шумоізоляції салонного пластика, так як він можемо зіпсувати результат на загальному тлі - якщо його не обробити, для цього ми армуємо пластик шматками віброізоляції і затягуємо якісним матеріалом, який прибирає тертя панелей до кузова і притискає всю проводку - чим самим не дає чути.
Насамкінець варто підкреслити, чому шумоізоляція особливо рекомендується для китайських автомобілів. Багато з них, незважаючи на сучасний дизайн і багату комплектацію, шумоізоляція залишає бажати кращого. Завдяки нашим методикам можна значно підвищити рівень комфорту, зробити поїздку приємнішою, а загальну атмосферу в салоні по-справжньому преміальною. У нас це вийшло добре в автомобілі DENZA. Термін виконання 4 дні – надаємо повний фотозвіт та гарантію на роботи.
