Друзья всем привет, речь пойдет о нашей любимой рубрике: построению качественной акустической системы на катер, данный вид работ нам по душе, так как каждый катер индивидуален, и это постоянно что-то новое, и всегда требует не обычных решений, например нужно установить динамики в корпус катера, а корпус не ровный а волнистый с перепадом и это так сказать вызов нам по части фантазий. Данный катер BRP как и все остальные произведенные с завода, оснащены заводской аудиоподготовкой фирмы Jensen. Это система оснащена 4мя динамиками не высокого качества и магнитолой соответсвенно, без усилителя звука и сабвуфера. Что это означает, данную систему слышно только когда катер дрейфует или стоит без включенных двигателей, при добавлению хода, когда начинает дуть ветер и гудеть моторы, звука практически не слышно, или слышно но это скорей искажения на полной громкости. К нам в Установочный Центр привезли такой катер чтоб это исправить, так как мы уже 4 года занимаемся инсталляциями звука на катера, мы знаем что с ним делать.
Мы уже сталкивались с катерами BRP и знаем все нюансы и размещение всех нужных узлов. Залог успеха звуковой системы на катере, это: - прежде всего максимально большой размер динамиков, которые можно разместить, здесь работает выражение: чем больше- тем лутчше. - так же обязательное присутствие усилителя звука. - далее вся новая проводка и желательно медная, чтоб на длинне не потерять мощность и качество. - и конечно сабвуфер, который насытит объемом и завершит систему. Ну теперь перейдем не посредственно процессу,выглядит катер и что на нем стояло:
Задача: улучшить качество звука и громкость соответсвенно. Будем менять акустику на катере на более качественную и проверенную.
- заменим магнитолу на катере BRP на bluetooth магнитолу морской серии
- установим новый усилитель звука для акустики и сабвуфера, так же морской серии.
- установим сабвуфер размером 25 см влагостойкой серии и изготовим для него короб подготовленый для влажной среды.
- проложим новую силовую, акустическую медную проводку.
Так же на катере была установлена рампа и в ней 4 динамика и усилитель к ним, рампа сделана для вейкборда и звучит впринципе не плохо, по этому мы только провели ревизию динамиков и проводки.
И так начнем, магнитолу та что с завода мы заменили на новую так сказать влагостойкую с глубокими настройками, возможностью подключения усилителя и bluetooth. Так как на рынке Украины данных устройств выбор не велик, выбрали Kenwood KMR-505. Она хорошо подошла для этой задачи, так как она действительно качественно звучит, можно слушать потоковое аудио, радио, флешка и аукс. Плюс плата магнитолы для катера, обработана специальными веществами, для защиты от влаги. Магнитола меняеться не очень сложно, это не составило труда. и так выглядела старая магнитола, вот так новая:
Мы проложили новые управляющие провода хорошего бренда, акустическую проводку из меди и силовую медную проводку, вся проводка была уложена в змеинную кожу и максимально защищена от повреждений. Так же было установлено два пункта защиты с предолхранителями, возле аккумулятора и перед двумя усилителями, так как и в автомобиле на катера очень важна защита электропроводки!
Движемся дальше, мы сняли установленный усилитель звука с катера BRP, и начали конструировать крепежи для нашего усилителя звука морской серии CADENCE. Данный усилитель звука имеет 6 каналов, мы подключим так: 4 канала на нашу новую акустику и 2 канала соеденим мостовым подключением для сабвуфера, что увеличит мощность двух каналов в геометрической прогрессии. Два усилителя на катере будут расположены рядом и в не очень мокром месте, где им будет комфортно по охлаждению и влага туда не попадает, выглядит это так:
Далее мы демонтируем все динамики на катере BRP и для установки переднего комплекта нам нужно розширить посадочные места, так как передние динамики на катер мы будем устанавливать увеличенного размера а именно 20 см коаксиальные влагостойкие динамики HERTZ HMX 8. Для этого мы вырезаем посадочные места больше с помощью лобзика и спец. пилки, далее мы закатываем толстой виброизоляцией место вокруг динамиков, чтоб убрать резонанс который будет исходить от работы динамиков. Задние динамики мы так же меняем, но на такой же размер, так как больше там поставить не выйдет, там очень специфическая форма борта и не хватает места. Тыловую акустику устанавливаем по такому же принципу, и тепрь все становится на свои места, кроме конечно сабвуфера еще. Данная серия акустики протестированна нами уже много раз, ее преимущества в том что она держит высокие мощности и выдает реально качественный и глубокий звук - поверьте нам!
Переходим к установке сабвуфера на катер, единственное место кукда его можно установить, это нос катера, но там есть трудности! Во первых на носу катера очень изогнутая стенка и сзади есть ниша под короб, но там нужно много всего доработать, но нас то не пугает, руки рвутся в бой. Сабвуфер был одобрен фирмы Alpine и это 10-ти дюймовый влагостойкий сабвуфер для катеров хорошего качества, по ближе с ним ознокомится вы можете перейдя по ссылке нажав на модель: Alpine SWR-M100W. И так данный сабвуфер требует 20-25 литров объема, мы обдумали конструкцию и приступили к проэктированию, мы вырезали одну бутофорную стенку, и начали замерять размеры для короба, он будет полностью прилягать к стенке и скреплен стекловолокном со смолой.
Каждое изделие которое мы делаем на катер из дерева, обрабатываеться специальными красками, которые не пропускают влагу и смолой, чтоб любое изделие прослужило долгое время а не размокло за сезон. Вот так короб обрабатываеться на этапе сборки, и вот дальше вырезаем посадку под сабвуфер на катер, и далее изготавливаем специальную проставку которая уберет не ровности прилягания сабвуфера к корпусу катера.
Перетягиваем ее белым материалом и закрепляем к корпусу. Короб собираем и еще раз обрабатываем, ждем высыхания и тестируем, тест показал что все четко и мы переходим к настройке усилителя звука с магнитолой. Система построенная нами не подвела и показала ожидаемые результаты, звук сбалансированный и мощный, сабвуфер очень хорошо дал объем системе и сочность звука, теперь на данном катере будет четко слышно любой трек даже при полном ходу, обращайтесь - мы это умеем!
