Всем привет, снова наша любимая рубрика это инсталляция качественного звука на спортивный катер Four Winns, давайте обсудим что же должно стоять на спортивном катере, после того как вы его заведете и нажмете на газ - будет понятно что гул моторов забивает все вокруг, но для нас это не помеха, так как мы на катерах делаем всегда громкие системы, и здесь будет не исключение. Здесь стоит аудиосистема и причем не самая плохая вся аудиосистема построена на бренде Alpine, но днло в том что на лодках и катерах аудиосистема в среднем служит не больше 5 лет, так как это очень агрессивная среда с повышенной влажностью и ночными морозами, или палящим солнцем. Данная система была построена давно и уже немного устарела по воспроизведению аудио источников, а так же динамики стали хрипеть и сабвуферы не панчат а просто гудят.. Пееред нами стоит задача - обновить систему и доработать на наше усмотрение как это будет правильно!
Приступаем, первым делом прослушиваем то что есть - да все печально, так же мы ушлишали что все панели на катере розшатались и катастрофически дребезжат, мы это будем так же устанять с помощью антискрипа. При демонтаже динамиков на катере Four Winns - мы обнаружили что практически все динамики, уже потрескались диффузоры или корзины пресохли и лопнули, это привело что динамик перекошен и трет катушка, а так же динамики стоять не сильно большого размера и не вытягивают красивый сочный звук, стоит два комплекта 16,5 см и один 17,8 см - по сути всю картину на катере тянули 17,8 см динамики - и все, остальное хрипит или гудит.
Мы все это заменим, начнем с динамиков сзади, снимаем и видим такую картину, для замены мы предложили наших фаворитов морскую акустику Hertz HMX 8 white - размер динамиков 20 см, так все динамики на катера мы устанавливаем с помощью фанерных колец, которые мы монтируем за корпусом катера, для того чтоб придать жесткости установленному динамику, и плюс с годами шурупы из фанеры не выкручиваются, как из стеклоткани. Крепим простаку и меняем всю проводку на динамики, так как, с годами она окисляется даже медная - по этому протягиваем новый медный толстый кабель, и устанавливаем заднюю акустику.
Переходим на фронт, спереди катера так же стоят динамики 16,5 см Алпайн, здесь мы не будем увеличивать размер, так как это будет не очень эстетично - и передняя акустика Four Winns, вполне может быть такого размера, мы вкручиваем проставку изнутри, она состоит из двух частей, так как по другому не влезет. И подключаем динамик от Hertz HMX 6.5 white, и закрепляем в штатное место - так же хочу напомнить что все провода на катере, которые мы прокладываем по бортам, мы укладываем в защитную оплетку, чтоб кабель не повредился и не перетерся. Данные манипуляции приводят к тому - что по катерам рекламаций нет.
Дальше у нас работа с динамиками, которые находятся в центре лодки, это самые большие динамики, и место для их инсталляции ограничено, там они стояли через проставочные кольца, перетянутые кожзамом. Мы демонтируем, меняем проводку и так как наши динамики больше мы переделываем проставочные кольца, плюс делаем их с направлением вверх, так сказать чтоб поднять сцену вверх из под ног. Проставки мы делаем из фанеры и стекломата со смолой, затем обрабатываем лаком, чтоб они не набирали влагу и перетянули белым кожзамом, и крепим наши 20 см динамики HERTZ HMX 8 white, выглядит это так:
Так же у нас стояла задача разобраться почему гудят сабвуферы Four Winns, они установлены под задними сидушками, в рундуках, но суть в том что рундуки никак не оформлены, и сифонят со всех сторон, это первое что нужно исправить, даже если морские сабвуферы указано что фриЭир то в любом случае они лучше отработают все таки, когда оформлен объем для них. По этому мы начинаем это исправлять, наша задача зашить эти короба и превратить их в отдельные ящики, работаем с фанерой и герметиком, затем в конце мы зашили верхние части в белый кожзам, чтоб все было эстетично. Так же провели ревизию сабвуферов - оказалось что они в нормеЮ мы их смазали и почистили, далее проложили новую проводку и установили в те же места, но уже каждый в свой объем.
Совсем забыл, что все динамики мы подобрали с подсветкой и реализовали ее, по этому в вечернее время будет очень крутой стайлинг:
Идем дальше, так как проэкт действительно большой, не смотря на то, что катер не огромный - но пати на нем будет очень сочным. Мы разгулялись и аппетит приходит во время еды, захотелось сделать еще более объемный звук и предложили установить рупорные твитера на консоли, с направлением в центр, мы достаточно часто такое практикуем на катерах, так как всегда динамики стоят в ногах, и не хватает высоких частот на уровне шеи и головы. Для реализации такого, нам нужно изготовить и перетянуть подиумы под твитера, подиумы сделали из двух деревянных основ и форму формировали из ткани и стекловолокна со смолой, далее подшпаклевали и шлифонули до гладкой поверхности. Так же тем временем, мы покрасили все элементы консоли, так как с годами они чуть потеряли цвет и выгорели, так же мы сделали антискрип, чтоб не дребезжали. Твитера выбрали бренда STEG, которые чуть больше обычных и сделаны для громких систем, так же провели проводку и реализовали крепежи к консолям, в конце подиум перетянули в термовинил, выглядит это так:
Переходим к магнитоле на катер Four Winns, там стоял старенький Алпайн морского типа, но это уже прошлый век, и мы предложили к установке новые головные устройства для катеров Rockfotd Fosgate PMX-5CAN, это большая мультимедийная магнитола с экраном и прорезиненными кнопками, мы установили много таких и они одни из топовых на рынке. Мы расточили посадочное место где стояла старая влагостойкая магнитола, и покрасили всю панель так же, закрепили - собрали и выглядит это так:
Двигаемся дальше, наступило время усилителей звука на катер, здесь стояли два усилителя бренда ALPINE, хорошего уровня, один 6-ти канальный второй моноблок на сабвуфер. Так вот, мы решили продеагностировать их на работу, и оказалось что сабвуферы плохо играют от того что усилитель на них полу мертвый, и дает искаженный сигнал и каналы уже подгоревшие. Его мы точно заменим, а вот 6-ти канальный прошел тест на отлично, и с нагрузками, жалко снимать такой крутой усилитель, и мы решили его оставить! Для подключения усилителей так же провели новую проводку, по катеру Four Winns и защитили ее оплеткой. Поставили по правильному распределитель питания, это второй пост защиты с предохранителями. Сделали подиум и в 2 этажа установили усилители на катер... Усилитель звука мы выбрали не морской серии, так как на тот момент не было подходяще мощного моноблока, но подобрали мощный и тот у которого меньше всего отверстий для проникновения влаги.
В итоге все компоненты у нас на месте, и приступаем к проверке системы и настройке, это важный этап, правильно настроить звук и свести в общую картинку, что был сочный и объемный звук. Настройка происходит под разные стили музыки и жанры, так как нельзя вывести под все жанры одну систему, процесс занял по хорошемц 2 часа.
Аудиосистема в катер Four Winns была построена за 4 дня, катер привезли нам на Станцию, и это максимально быстрый способ, построить аудиосистему в короткие сроки.
