Друзья, так как мы уже 6 лет занимаемся инсталляциями звука, то мы конечно не прошли мимо установки аудиосистем на катера и лодки. Это очень интересный сигмент и требует определенных знаний - которые у нас уже сформировались, мы знаем как правильно работать с катерами, какое оборудование действительно может там работать годами и как правильно провести инсталляцию звука - чтоб ваш катер было слышно везде. Любая система построеная нами на катере, достаточно мощная - и это очень правильно, так как если вы построите слабую систему, то как только вы включите мотор - звука как и не бывало, мы гарантируем что будет слышно даже на полном ходу + будет качество звука а не каша.
И так расскажу про процесс - если у вас есть катер и нет звука, тогда мы с вами свяжемся и приедем к вам на катер в Киев или Киевской области на осмотр, так как это главный момент, перед построением системы - мы проводим консультацию и подбираем оборудование, которое проверенное нами годами и мы знаем что ваш запрос будет решен! Далее согласовуем с вами смету и приступаем к работе - в среднем мы устанавливаем полноценную систему на катер за 3-4 дня. И важный момент мы работаем на выезде - вам не нужно решать логистические моменты чтоб привезти катер к нам на станцию!
Тепрь поговорим про катер, речь пойдет про катер Galeon Galia 990, отличный катер для Днепра, это катер класса река-море, и когда мы приехали на осмотр, выяснили что на катере звук, просто дно - стоит 4 динамика маленького размера - плюс еще окисленные и присмерти, звук честно говоря был один из худших - так же была магнитола, которая работает еще только на дисках без флешки и блютуз - прошлый век. Естественно мы с радостью доработаем катер Galeon Galia по звуку и сделаем его крутым под вечеринки, так как на данном виде транспорта - это основное развлечение.
При защитных сеток на динамиках мы увиделе настоящую мощь - это зверь был по размерам как динамик в портативной колонке - явно ставили профи! В эти моменты как раз мы и продемонстрируем все разницу в правильном звуке а не в том что тут стоит.
По нашему концепту мы ставим одни из самых больших динамиков, а именно HERTZ HMX 8 Marine - тут все просто чем больше диффузор тем мощнее и глубже будет результат на выходе, плюс данную акустику мы подключим через усилитель звука, чтоб максимально раскрыть ее потенциал. На катер мы установим динамики в количестве 4 шт, а именно два комплекта и данная модель сделанна именно для использования на катерах и лодках, с использованием правильных материалов и защит от влаги - это залог того, что акустика прослужит долгое время, лучше раз поставит качественные продукты, чем менять каждый год!
Каждое место куда мы устанавливаем акустику, мы подготавливаем, так как динамики мощные, они требуют плотной посадки и жесткой основы, перед тем как установить акустику, мы монтируем фанерные подиумы за обшивки, и выкатываем их и вокруг динамика - виброизоляцией, для того чтоб погасить резонанс от работы мощных динамиков на лодке. В катере Galeon Galia 990 это не исключение - у нас два места для установки динамиков, первое это возле каюты ближе к рулевому управлению и второе в спойлере. Единственное что нельзя добится на катере - это выставления акустики максимально высоко и не реально построить правильную звуковую сцену. По этому имеем что имеем - и будем ставить там где есть места, и там где они не будут мешать использованию катера.
Перед тем как установить динамики на яхту - мы всегда меняем проводку, чтоб быть уверенными на 100 процентов что это прослужит годами, проводку мы используем только медную и улаживаем ее в змеинную оплетку, чтоб она нигде не перетерлась и повредилась! Крепим качественные клеммы и затягиваем их в термоусадку - все это готово, и теперь покажем установку динамиков на катере Galeon Galia. Вот так выглядят динамики так сказать спереди:
А вот так мы работаем со спойлером, закрепляем проставки к кузову, далее мы смазали их лаком - они высохли, чтоб с годами они не размокли, затем закатали виброизоляцией, и так же спойлер подкатали - чтоб погасить резонанс. Так же укатали вставки в которые будут установлены динамики, крепеж будет через декоративную планку в нашу проставку, и так у нас будет жесткость для динамика - это важно!
Установленная акустика в спойлере лодки, стоит выше чем передняя - и это даст более объемный звук и сцена будет выше, в конструктиве динамиков есть и твитер, динамик, который дает высокие частоты - другими словами, данные динамики отыгрываю весь частотный диапазон - что очень таки не плохо!
Акустика на катер Galeon Galia 990 установлена - и тепрь она смотрится шикарно, динамики на первый взгляд могут показатся большими, но это только на фото, в реальности они достаточно эстетичны.
Идем дальше, следующий момент это замена магнитолы на катере Galeon, напомню стояла старая и очень длинная и широкая, по таким размерам в наличии на тот момент ничего не было, по этому у нас стояла задача как-то это обыграть, так как магнитола, которую мы будем ставить квадратная с мультимедийным экраном, и вот реально ее поставить не куда, после кучу консультаций с заказчиком, было принято врезать магнитолу выше чем стояла старая, а дырку от старой закрыть пластиком и перетянуть его в карбоновую пленку, которая чем то схожа с карбоновой панелью.
Мы провели ревизию проводов для подключения магнитолы и протянули еще новые, по которым будет передаваться сигнал на усилители. И произвели установку магнитолы в новом месте и закрепили заглушку, магнитола это наша одна из самых устанавливаемых бренда HERTZ HMR 20 - данная морская магнитола, имеет 3 пары линейных выходов для подключения усилителей, а так же цветной экран с мультимедиа и широким функционалом для настройки системы, а так же в ней есть полный набор всех фишек для работы со смартфонами.
Так же у нас стояла задача установить влагостойкий сабвуфер, так же серии морских динамиков от Hertz HMS 10B - 2 Om - он сделан в стиле и динамиков, которые мы установили на катер и без него аудиосистему на лодке, нельзя считать полноценной - хоть и динамики дают хорошие низа, то что сыграет сабвуфер влагостойкий не сыграет никто. Для данного сабвуфера мы выбрали такое место, где есть объем, но там был большой объем, а нам рекомендована уменьшить его, по этому мы с помощью фанеры и герметика, перекрыли стенку внутри данного отсека изнутри катера, тем самым сформировали объем для нашего сабвуфера, и подключили его к усилителю звука, который предназначен для сабвуфера, это моноблок Cadence SQA 1200.1 - данный усилитель будет качать сабвуфер и будет иметь мощность с запасом! Так же посадочное место под 25 см сабвуфер мы оклеили виброизоляцией и изнутри вставили проставку из фанеры - для жесткости крепежа и посадки.
Так же у нас устанавливались два морских усилителя звука на Galeon Galia, для их подключения, мы от акумулятора провели толстый медный силовой кабель, и защитили его оплеткой, так же установили два поста с защитой кабеля от замыкания с предохранителями, как и в авто, так и на катерах - защита очень важна, так как это основа что ваш катер не сгорит. К моторному отсеку мы провели всю проводку, и там возле потолка была очень отличная ниша, в которую мы с радостью разместили два влагостойких усилителя звука, один бренда Cadence для сабвуфера и второй для акустики бренда Hertz HCP 4M - это компактный 4-х канальный усилитель с солидной мощностью для раскачки наших динамиков. К сожалению фото были утеряны..
Важный фактор на катере это радио, которое должно играть как фоновое, а прием на катере достаточно плохой, плюс много помех из-за кучу локаторов и оборудования. По этому на катер антенна должны быть хорошими и дорогими, в данный катер была установлена хорошая антенна и она была вынесена на рампу над спойлером.
Данную аудиосистему на Galeon Galia 990 мы построили за 3 дня, учитывая еще что катер находился 85 км от Киева, по этому еще раз скажем - что мы имеем большой опыт в озвучке катеров любого класса и звук если честно вышел бомбическим, с плотным сабвуферным звеном и глубиной звука, плюс так как все компоненты качественные - сигнал был хорошим, и динамики играли чисто и сочно. Это то, что мы хотели и улыбка заказчика лучшая благодарность для нас! Обращайтесь за консультацией к нашим менеджерам.
