Друзья всем привет, в работу к нам приехал интересный автомобиль VW TIGUAN последнего поколения, на доработку акустической системы, задачи стояли построить качественную по-канальную систему с динамиками которые могут очень низко играть и имеют высокую детализацию. Так же заменить всю проводку на качественную медную и установить хороший процессорный усилитель Premium class.
Не для кого не секрет что все заводские системы не премиум класса звучать очень убого и не естественно, по этому и наш новый заказчик не стал исключением после приобретения данного автомобиля со средней комплектацией, он расстроился от качества звука. Автомобиль до нас кто-то уже зашумил, к шумоизоляции вопросов не было, по этому поехали:
Первым делом нам нужно развести новую медную проводку по всему автомобилю, как акустическую так и силовую. Акустические провода были хорошего сечения 2,5 медь и 1,5 медь на розводку задних динамиков через кроссоверы. При построении таких систем важно заменить акустическую проводку, так чтоб не потерять качество звука и проводимость, мы новую проводку заводим в каждую дверь - в VW TIGUAN это достаточно не легко, но у нас есть навыки. Провода заведены и переходим к установке проставочных колец из фанеры, обработаных пропиткой для избежания попадания влаги и набухания, закрепленные проставочные кольца для акустики выглядят так:
Акустика была выбрана бренда DD Audio на фронт высокой линейки и на тыл чуть проще, акустика достаточно мощная и высокого качества, фронт акустика вся была нами сделана на хороших дорогих разъемах, твитер был установлен в родное место и подключен на прямую к усилителю звука с процессором.
Тыл комплект компонентный с кроссовером в комплекте и он будет подключен не по-канально, так как служит более подзвучкой тыла и для объема звучания. Тыл акустику мы установили, кроссоверы закрепили и развели проводку к твитеру, ввглядит это так:
Следующий этап это установка процессорного усилителя в VW TIGUAN, его мы разместили под водительским сидением на не большом подиуме и закрепленном к полу, так чтоб на него не попала влага в зимний период, требованием заказчика было строгое отсутсвие скруток кабеля и любых соединений даже с термоусадками, по этому мы сделали все на таких соединительных колодках, все вышло очень аккуратно и на своих местах. Пару слов про сам усилитель, это топовый мультиусилитель бренда Audison Италия, Audison bit 8.9Forza 8 каналов по 80 Вт, с встроенным 8 канальным процессором звука, данный аппарат позволит настроить каждый фронтальный динамик в автомобиле по отдельности и усилить его, так же диэквализировать не качественный сигнал с магнитолы, и превратить его в чистый и готовый к обработке сигнал и дальше передать его на встроенный усилитель. Данное оборудование имеет не большие габариты и два отдельных устройства в одном, идеально подойдет для автомобилей с ограниченным местом для инсталляций.
Фронтальные мидбассы мы подключили мостами, так как они требуют большой мощности и грубо говоря заявленные 80 Вт ти не достаточно.
Данную систему мы настраиваем с помощью компьютера и за частую настройка занимает не меньше 3-х часов, мы произвели начальную настройку и заказчик поехал разминать динамики, так сказать проходить обкатку системы, так же следующим этапом будет установка второго усилителя для сабвуфера и сабвуфера. Система даже с первых включений показала высокие результаты по детализации звука и объема.
Обращайтесь за консультацией в разделе _Контакты_.
