Друзья всем привет, у нас в гостях Honda Civic 4D знаменитая и популярная машина в нашей стране, большинство владельцев устаивает что дизайн снаружи что внутри, нас так же - все нравится, кроме оригинальной магнитолы, которая очень громосткая и мало информативная а так же тот факт что звук у всех автомобилей Хонда просто беда, и так как мы специализируемся на всем этом, мы все исправим. И как всегда за вминяемые деньги. И так, поехали по задачам:
- улучшить звук в авто
- заменить мультимедиа
- слегка пошумить двери, для акустического оформления.
Начнем, с того, что в данной комплектации даже не было твитеров - которые должны стоять под лобовым стеклом - странно и отвратительно. Начнем с легкой обезшумки - заказчик выбрал, так сказать легкое аудиооформление двери, что это значит? Это не полная шумоизоляция - а только зашивка виброизоляцией той части двери, где стоит динамик, таким образом мы закрываем дверь и делаем объем для мидбасса - и он начинает играет более ниже и сбалансированней, чем с открытыми отверстиями. А так же мы убираем резонанс от работы более мощного динамика. Так же мы подкатываем виброизоляцией карту пластиковую и затягиваем ее мягким материалом, чтоб убрать скрипы и погасить шум.
Далее идет установка акустики Honda Civic 4D, в данном автомобиле уже была установленна акустика бренда Alpine - не высокой линейки, но во первых она не понятнет усилитель - а во вторых спереди стояли коаксиалы сс встроенным твитером - и вся сцена была в ногах, а объемности звучания вообще не было. По этому фронтальную акустику мы будем менять - а та что стояла в полке - останется, так как она будет просто для подзвучки. На фронт мы установим компонентную хорошую акустику Morel Tempo Ultra 602 - это акустика высокого класса с высокой детализацией звука. Мидбассы устанавливаем в двери через проставочные кольца из фанеры, чтоб магнит динамика не мешал стеклу - так же перед этим мы еще в двери затягиваем новую акустическую проводку, так как мощность будет больше а сечение кабеля там идет очень тонкое. Выглядит это так:
Кроссоверы мы размещаем под торпедо - в скрытом месте, чтоб их не было видно - далее проводим проводку до твитеров и твитера ставим в штатные места в сеточки под лобовым стеклом, где им и место - это позволит правильно сбалансировать акустику и сделать объемный звук - а отражение от стекла оформит широкую сцену.
Далее у нас установка усилителя звука, для данной системы мы подобрали 3-х канальный усилитель звука DLS RM30 - в чем его плюс - перове это хорошая цена - второе современный вид - третье это характеристики соответствующие тому за что платишь деньги. Это так сказать два усилителя в одном - и хороший 2-х канальник и так сказать полноценный моноблоб - усилитель на сабвуфер - наша задача прокачать фронт и сабвуфер, а тыл будет играть от магнитолы - мы часто практикуем данную схему, так как она она позволяем экономить бюджет - и фантастической разници для водителя нет, а чащще всего музыку заказывают именно владельци для себя - они находятся спереди. Для подключения усилителя звука в Honda Civic 4D мы протянули новые медные провода, как силовые - так и акустические, силовые защитили в змеинную оплетку - чтоб не перетерлись, так же проложили управляющие кабеля от магнитолы до усилителя - все это хорошо уложили. Усилитель звука разместили в багажнике под полкой - сделали подиум закрепили к кузову - а на него уже усилитель и провода, выглядит так:
Сабвуфер в Honda Civic 4D был выбран не обычный а плоской конструкции, так как в багажнике лежала запаска - места реально не было, мы предложили плоскую и проверенную модель от бренда Rockford Fosgate - крутая модель и всего лишь 15 см по полу глубина - причем это не влияет на его мощность и работу, он продуман с завода так. Его подключили качественным медным кабелем к усилителю и набили на него липучки, чтоб он не летал по багажнику а стоял приклеен к полу. Сабвуфер в Хонду выбран размером 12 дюймов - это 30см - не маленький, но он четко стал в багажнике под задними сидушками - и самим сабвуфером мы его развернули в салон, а задняя стенка смотрит в багажник - и так ничего ее не повредит.
Магнитола в Honda Civic 4D, был так же подобран вариант штатной магнитолы Honda Civic 4D, та которая сделана именно для данного автомобиля - и поддерживает правильное подключение и корректную работу всего, сейчас такие магнитолы пользуются спросом - так как, они более легко интергируются во все автомобили и имеют больше экран чем у универсальных автомагнитол, которые ставяться через переходную рамку, а так же более широкий спектр полезных настроек и функций. Для полной интеграции магнитолы нужно развести по торпедо несколько антенн - микрофон - выходы под юсб и много разной проводки, так же замотать в мякушки все соединения - чтоб ничего не дребезжало, и перед сборкой протестить все на корректную работу.
