Ну ось до нас нарешті доїхав автомобіль, який вже кілька місяців дуже хотів, щоб ми виготовили йому подіуми під компонентну акустику і встановили підсилювач потужності під водійське сидіння. За тиждень до цього він до нас заїхав, для того, щоб ми зняли виміри і напрямок, в якому буде виставлена акустика. Під час побудови дорогих систем це один із найважливіших чинників правильного налаштування акустичних систем. Спочатку ми виставляємо кільця під твітера в потрібному напрямку...Далі натягуємо тонку тканину, для формування лицьової стінки виробу.
Далі таку саму процедуру ми робимо з подіумами на дверях...І переходимо до нанесення поліефірної смоли.
Середина подіуму і куточків, щільно і проникаючи в усі куточки, прокладаємо скловолокном і промазуємо смолою, щоб у виробу не було місць, які потім би продавилися або дали про себе знати. І так робимо кілька шарів, поки наша конструкція не стане твердою. Далі за допомогою шпаклівки ми вирівнюємо всі нерівності на лицьовій стороні подіуму, і так виводимо, доки поверхня не буде гладкою.
Тепер вирізаємо штатну захисну сітку, щоб була посадка у динаміка, і продовжуємо виводити подіум до гладкої структури, під перетяжку в алькантару, алькантара дуже добре показує нерівності на поверхні, тому поверхня має бути ідеальною!
Далі розповім що ж за акустика там буде стояти: твітера будуть фірми Hertz ML280.3, це акустика hi end класу, яку потрібно слухати і отримувати ідеальне звучання високих частот. Мідбаси у нас будуть Audison AV 6.5, чудові мідбаси з хорошими показниками потужності і чутливості. І тепер ми переходимо до процесу перетяжки наших виробів у чорну алькантару.
Закріплюємо щільно до карти і кріпимо фірмові грилі Audison, які чудові за своїм дизайном, і мають прогумований корпус, який просто приємно чіпати. І тепер ми встановлюємо наші карти і куточки на свої місця і підключаємо акустику в Mitsubishi Lancer 9. І дивіться як відразу перетворюється автомобіль.
Мідбаси грають не в закритому маленькому просторі, а грають в об'єм дверей. Звучить акустика чудово. Плюс у цей автомобіль ми встановили 4-х канальний підсилювач потужності Alpine, і фронтальну акустику підключили не через кросовера, а поканально. На кожну пищалку по каналу і на кожен мідбас так само, це робиться для розширення звукових налаштувань, щоб кожен з елементів можна було різати фільтрами для отримання максимального ефекту! Підсилювач потужності ми встановили під водійським сидінням. Для цього ми відрізали частину повітропроводів, і сам підсилювач кріпився до килима на липучки, щоб не врізатися болтами в кузов.
Всю проводку ми проклали мідну, міжблочні кабелі, силові та акустичні - Tcherbov cable. Система будувалася на якість і щоб була не обділена живленням!
Акустичну і міжюлочну проводку було прокладено по центру консолі, а силову проводку - з боку водія, так ми прокладаємо кабелі, щоб уникнути наведень. А тепер загальний вигляд у салоні:
Якщо і вас зацікавили роботи такого типу, звертайтеся до нас, телефони ви знайдете в розділі: "Контакти".
