Установка автозвука Киев. Все больше и больше со временем работы мы сталкиваемся с необычными идеями автовладельцев, которые всячески хотят поставить себе в автомобиль сабвуфер или даже не сколько! Но условие таково чтоб они были не в багажнике. То есть речь пойдет о фри эир сабвуферах, которые играют в открытом пространстве. Вот и наш очередной владелец прекрасной BMW E39, изъявил желание на установку внимание: 2-х сабвуфером 12" в полку своей машины. Что с этого вышло смотрите дальше.
Задачи стояли таковы: - установка сабвуферов в полку, изготовление деревянной полки под установку сабвуферов, полная шумо, виброизоляции багажника, - установка 2-х усилителей, - замена штатного головного устройства на 2-DIN магнитолу.
Начнем с установки головного устройства в БМВ Е39. Как и у большинства автомобилей данного сегмента, здесь стоял бортовой компьютер и штатная магнитола, все это мы демонтировали, и начали подготовку к установке новой 2DIN магнитолы JVC. Первым делом нужно было переделать штатную металлическую основу под большую магнитолу, нужно было прорезать планку и сточить металл чтоб разместить там и закрепить шахту.
После этого, магнитолу мы скрепили с переходной рамкой под BMW E39, установили ISO-адаптер, чтоб не делать колхозных перепаек, а просто для подключения любых магнитол в штатные разъемы. И теперь самое главное в установке 2Din магнитол в этот автомобиль, то что она не помещается туда, а именно не влазит полностью. Ей мешает корпус воздуховодов, его мы выгреваем и деформируем, так сказать вжимаем для получения посадки магнитолы. Процесс не легкий и трудный. По этому установка 2DIN магнитолы в БМВ Е39 стоит не дешево! После всех этих действий нужно аккуратно установить и засунуть магнитолу в штатное место, так как пространства там почти нет! Но мы справились.
Готово. Теперь перейдем к изготовлению полки, нашей чудо полки. Процесс очень интересный, и требует не одной светлой головы. Начнем с того что нужно было демонтировать штатную полку и выдвижную шторку. Далее Мы начали работу по замерам и изготовлению самой полки из фанеры 15мм. А и еще пока не забыли, для этой работы нам пришлось, конечно по согласию с владельцем, демонтировать заднее стекло так как по другому мы бы не смогли установить дальше увидите что:
Следующим шагом было изготовление второй такой же полки, так как сабвуферы достаточно мощные они могут давать сильную вибрацию на металлическую полку, по этому ее нужно было усиливать. И мы начали с того что сделали прорезы в металле полки, тоесть посадочные круги под сабвуферы.
И так мы вырезали две одинаковые полки и скрепили их между собой. Далее мы всю полку и сверху и с низу закатали виброизоляцией толщиной 4мм. И нужно было выровнять полку с помощью брусков:
Теперь когда полка защищена плотно виброизоляцией и готовы две плиты из дерева, мы можем прорезать посадочные кольца под наши прекрасные 12-е сабвуферы фирмы MAG, кстати они производятся в Украине. И еще заказчик попросил в полку установить и 16,5 см динамики, которые он приобрел раньше. По этому под них мы тоже прорезали посадочные места.
Для того чтоб между полками не было щелей и сабвуферы не рвали полку, мы изнутри задули полку пенной и к краю вырезали и прикрепили внешний контур старой полки, чтоб изделие казалось максимально похожим к штатному.
Настал черед Выравнивания полки, и для этого мы использовали лист плотной шумоизоляции, которая выровняла изделие.
После этого мы дополнительно с помощью степлера, закрепили слой этого материала который был самоклеющимся. И прорезали дырки под наши динамики.
Еще скажу что мы отрезали второй кусок полки, из внутренней стороны, чтоб также сгладить переход. По этому вы его прикрутили к полке, и еще там же места под подголовники, чтоб не колхозить, нам помогла эта планка с штатными отверстиями под подголовники.
Следующим этапом была перетяжка нашей полки карпетом, заказчику было предложено несколько вариантов тканей и кожзамов, но он остановился на карпете черного цвета. И так процесс пошел, клей и умелые руки,сделали это:
Теперь смотрим уже с установленными сабвуферами и акустикой Ground Zero.
А вот так выглядит уже в собранном автомобиле, после того как стекло вернулось на место.
Полка получилась суперской. Мало того что она прочная и почти не дает вибраций на основную полку, то она еще и круто смотрится. Заказчик доволен. Далее по плану работ еще предстояла обезшумка багажника и установка двух усилителей, на акустику и на два сабвуфера. Все усилители уже были куплены у заказчика, по этому мы преступили к работе. В левой стороне в багажнике стоял штатный усилитель и CD-чейнджер, мы их демонтировали.
И в это крыло после проведенной шумо, виброизоляций на штатный крепеж изготовили подиум под усилитель Audison, и закрепили его там:
Получилось неплохо, и он не мешает в багажнике, и есть воздухозабор. Весь багажник был обклеен виброизоляцией и шумоизоляцией фирмы Acoustics, которая нормально себя зарекомендовала на рынке Украины, и находится в достаточно бюджетном сегменте.
Второй усилитель был 4-х канальным фирмы Kicx, и он был достаточно габаритным, по этому единственное место для его установки, была задняя часть дивана. Мы так же изготовили подиум под усилитель, и закрепили его сзади сидений, к нему подвели всю нужную проводку.
На данном фото идет процесс сборки багажника, по этому все провода висят еще.
А вот и наша красотка над которой проводили эти работы.
Установка автозвука Киев. Установка акустики Киев. Установка сабвуферов Киев. Установка усилителей Киев. Установка магнитол Киев.
